Политика Китая по квотам на хладагенты в 2026 году: ускоренное поэтапное сокращение использования R22 и стратегический рост ГФУ
April 15, 2026
В решительном шаге для продвижения своих целей "двойного углерода" и соответствия глобальным экологическим протоколам,Министерство экологии и окружающей среды Китая (МЭО) представило план квот на производство и внутреннее использование хладагентов на 2026 год- политика укрепляет четкую отраслевую траекторию "общего контроля объема и оптимизации структуры", отмечая критический год, когда ускоряется поэтапное исключение озоноразрушающих веществ,Сделайте место для нового, более экологически чистые альтернативы.
Ускоренный выход хладагентов второго поколения (HCFC)
В соответствии со своими обязательствами в рамках Монреальского протокола Китай установил общую квоту производства хладагентов второго поколения (ХХФК) на 2026 год на уровне 151 400 тонн, что на 12 100 тонн меньше, чем в 2025 году.Важным моментом является полная отмена квоты на R141b.Квота на R22, когда-то являвшийся основным хладагентом в промышленности для кондиционирования воздуха, установлена на 146 100 тонн для производства (снижение на 2,02% в годовом исчислении) и 77,900 тонн для бытового использования (более резкое сокращение на 3Это систематическое сокращение подчеркивает приверженность правительства постепенному отказу от ГХФУ, заставляя рынок перейти к устойчивым вариантам.
Устойчивый рост и структурные корректировки для хладагентов третьего поколения (ГФУ)
Система управления квотами на фтористые углеводороды (ФФУ), которая внедряется с 2024 года, продолжает приносить стабильность сектору.Это отражает скромное увеличение примерно на 5%.Основные сорта имеют целевой рост:
- R32: Квота производства 281 500 тонн (+ 1 171 тонны).
- R134a: квота производства 211 500 тонн (+3 242 тонны).
- R125: Квота производства 167,600 тонн (+351 тонна).
Этот калиброванный рост обеспечивает безопасность поставок для основных приложений в секторах кондиционирования воздуха, холодильного оборудования и автомобильной промышленности при соблюдении общего контроля выбросов.